江淮皮卡GF汽车运动车队参赛的135号车手高枫
2024CCR中国汽车越野拉力锦标赛金塔站于9月9日圆满落幕，在为期三天的激烈争夺中，代表江淮皮卡GF汽车运动车队参赛的135号车手高枫（领航：王少伟）在众多更高组别的T1+赛车围堵之下，最终获得T1.2两驱组第六名。
本站比赛为2024CCR中国汽车越野拉力锦标赛的收官之战，由中国汽车摩托车运动联合会、甘肃省汽车摩托车运动协会、金塔县人民政府主办，也是当今国内最高水平的越野拉力赛事。
来自江苏常熟的高枫去年首次参加国家级赛事，便在2023环塔拉力赛挺进前十，获得两驱组第六名，以毫无争议的表现成为2023环塔拉力赛的最佳新人，受到了全国媒体的关注。来到2024赛季，国内的更高技术规则的T1+赛车大量涌现，仍在驾驶T1.2两驱赛车的高枫面临更大的挑战。在上一站库布齐的比赛中，高枫所驾驶的赛车出现传感器的问题，还经历了高温天气、爆胎事故等不同的考验，最终顺利完成比赛。
于9月7日至9日进行的金塔站收官之战，云集了国内最顶尖的车手和赛车，江淮皮卡GF汽车运动车队再度出击。在为期三天的比赛中，主力车手高枫发挥稳定，最终获得T1.2两驱组第六名。赛后，高枫表示：“这次比赛虽然遇到了一些小插曲，比如排气管问题导致短暂停车，但整体来说还算顺利。赛道充满挑战，与高手同场竞技让我受益匪浅，每场比赛都是宝贵的学习机会。”
高枫对越野赛事有着极度的热忱，更有着挑战达喀尔拉力赛的梦想。但在赛车围场中，高枫也深知一个人的力量是很难成功的。在经历了2023赛季的高光开局之后，高枫在2024赛季开始新的尝试，先是在常熟市文体广电和旅游局的支持下，成立了江苏GF汽车运动车队，高枫希望用自己独特的方式架起桥梁，让全国乃至世界感受到常熟的魅力，提升常熟在外的知名度和美誉度。“如果一切顺利，最早的在2026年付之以行动，成为江苏常熟第一个跑达喀尔拉力赛的赛车手。”
本赛季，高枫与中国赛车知名车手兼资深人士黄威誌携手合作，着手引进达喀尔冠军T1+车型，组建中外结合的技术团队，同时建立全新的车队品牌形象，深度参与中国汽车运动。黄威誌曾经带领着佳通轮胎车队参与了中国汽车运动几乎所有主流赛事，荣获无数的冠军，曾经在旗下效力的有林志颖、韩魏、乔旭、徐浪、李鹏程、刘曹冬等知名赛车手。
随着2024赛季CCR中国汽车越野拉力锦标赛的落幕，高枫与江苏GF汽车运动车队也开始步入新的发展阶段，继续在中国乃至世界越野赛场上书写属于自己的传奇。对于高枫而言，未来的路虽长且艰，但只要有梦想作为指引，有热爱作为动力，就没有什么是不可能的。他相信，总有一天，他会站在达喀尔拉力赛的赛道上，向世界证明自己的实力与勇气。
（巴蒂A）
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